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降价是今年车市出现最频繁的词汇，日前，为纪念“中法文化年”这一两国交流盛事，东风雪铁龙隆重限量推出典藏版，原价7.98万元的04款富康优惠1万元，率先跌破7万元，售价6.98万元。仍有人问：“富康还会降吗？”
其实，从以下几方面你就可以看出厂家可不可能再降。
此次东风雪铁龙推出限量典藏版优惠抢滩，本身就是订单式供应，你没预订厂家不会生产，当然就不可能出现库存，没有库存，经销商就没必要降价促销。
随着钢材、石油的持续涨价，银行贷款利率的提高，导致上游零配件生产厂家的成本上涨，必然影响到厂家的成本无法再下降，甚至有上升的可能，限量典藏版04款富康反道而行优惠1万元，售价6.98万元，已使得整体车价逼近底线，已没有降价空间。
虽然每年年底厂家为了争夺市场，争夺客源，不得不扛起降价的大旗，并把11月、12月视为“最后的用户争夺月”，并试图在“最后的疯狂”中占据制高点，但今年年初才刚刚推出的04款富康，年内车价经过两次大幅调整，已经超出市场推广的常规，在没有降价空间的情形之下，再降的可能性几乎为零。陈德
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